Rouet simple ou double pédale : rouet Lojan Buddy à double pédale avec porte-bobines

Simple ou double pédale : quel rouet choisir ?

Martin Bleich

Simple ou double pédale : quelle différence sur un rouet ?

Quand on choisit un rouet, on tombe tôt ou tard sur cette question : simple pédale ou double pédale ? Il s'agit de la pédale qui fait tourner la grande roue. Avec une simple pédale, il y a une seule planche que tu actionnes avec un pied. Avec une double pédale, il y a deux planches côte à côte et les deux pieds travaillent en alternance. Les deux systèmes filent le même fil. La différence tient à la sensation sous les pieds, à la régularité de la roue et au temps pendant lequel tu peux filer sans te fatiguer.

Dans cet article, tu découvres comment fonctionnent les deux pédales, ce qu'elles changent pour les débutants et quels rouets existent en simple et en double pédale.

Comment fonctionne la simple pédale

Avec une simple pédale, la planche est reliée par une bielle à la manivelle de la roue. Tu appuies sur la pédale avec un pied, la roue continue de tourner et remonte la pédale. L'élan de la roue te fait passer le point où la pédale est tout en haut ou tout en bas.

C'est la construction classique, celle des anciens rouets de ferme. Elle a de vrais avantages :

  • Le deuxième pied est libre. Tu peux le poser, changer de position ou changer de pied de temps en temps.
  • Beaucoup de fileuses et fileurs s'assoient légèrement de biais par rapport au rouet, ce que certains trouvent plus agréable.
  • La mécanique est plus simple, le rouet est souvent un peu plus léger, plus compact et moins cher.

L'inconvénient : une seule jambe fait tout le travail. Lors de longues séances, tu le sens davantage qu'avec une double pédale. Au début, il faut aussi garder le rythme plus consciemment, car l'entraînement ne vient que d'un côté.

Comment fonctionne la double pédale

Avec une double pédale, le rouet a deux planches reliées par deux bielles à une manivelle commune. Quand le pied gauche descend, le droit remonte, et inversement. Le mouvement ressemble à un pédalage lent en position assise.

Comme les deux jambes donnent de la force en alternance, l'entraînement arrive de façon plus régulière à la roue. Le rouet tourne plus calmement et tu peux pédaler très lentement sans qu'il s'arrête ou reparte soudain en arrière. Beaucoup trouvent donc la double pédale plus détendue, surtout quand ils filent une heure ou plus d'affilée.

L'inconvénient : tu es assis bien en face du rouet et les deux pieds sont occupés. Si tu aimes changer de position ou étendre une jambe, cela peut sembler contraignant. La mécanique compte quelques pièces de plus, ce qui se traduit souvent par un prix un peu plus élevé.

Simple et double pédale en comparaison

Simple pédale Double pédale
Pédalageun pied, l'autre reste libreles deux pieds en alternance
Régularitébonne, demande un peu d'entraînementtrès régulière, même lentement
Longues séancesune jambe se fatigue plus viteeffort réparti sur les deux jambes
Position assiselibre, même de biaisface au rouet
Construction et prixplus simple, souvent un peu moins cherquelques pièces de plus, souvent un peu plus cher

Que choisir pour débuter ?

La réponse honnête : on apprend à filer avec les deux. Quelques points peuvent pourtant faire pencher la balance au départ.

Au début, la plus grande difficulté est de faire travailler les mains et les pieds indépendamment. Les mains étirent les fibres, les pieds maintiennent la roue à un rythme calme. Si la roue s'arrête sans cesse ou change de sens, le fil se détord et casse. La double pédale pardonne un peu plus, car tu peux pédaler lentement tout en restant régulier. Beaucoup de débutants trouvent ainsi plus vite un rythme tranquille.

La simple pédale convient bien si tu files plutôt par courtes séances, si tu déplaces souvent ton rouet ou si ton budget est serré. Si tu as un souci au genou ou à la hanche, la simple pédale peut aussi mieux te convenir, car tu choisis et changes de jambe. Le mieux est d'essayer avant, car chacun le ressent différemment.

Ce que nos clients achètent vraiment

Au téléphone et par e-mail, on entend presque toujours les mêmes souhaits : un bon rouet qui file facilement, la question simple ou double pédale et, si possible, le modèle le moins cher pour bien débuter. Nos propres ventes donnent une image claire : environ 80 % des rouets que nous avons vendus depuis le lancement de Berliner Spinnräder ont une double pédale. Le Kromski Fantasia représente à lui seul un peu plus de 40 % des rouets vendus, suivi du Kromski Minstrel et du Sonata Encore, eux aussi à double pédale. Le rouet à simple pédale le plus vendu est le Kromski Prelude, un rouet compact d'environ 4 kg.

Pour la plupart des débutants, la double pédale est donc le choix sûr. Une simple pédale n'est pas un moins bon rouet, mais plutôt un choix délibéré si la place, le poids ou le prix comptent particulièrement pour toi. Pour savoir quel modèle te correspond le mieux, consulte notre comparatif Quel rouet me convient ?

Le juste milieu : la large pédale simple

Lojan propose une solution intéressante avec le Buddy. Le Lojan Buddy à large pédale simple a une seule planche, mais très large. Tu peux la pousser avec un pied, avec l'autre ou avec les deux en même temps. Pendant une longue séance, tu peux donc alterner. Si tu n'arrives pas à te décider, c'est un bon compromis.

Le Buddy existe aussi en Lojan Buddy double pédale avec deux planches séparées. Pour le reste, les deux rouets sont identiques, avec un guide-fil ouvert et de grandes bobines. Ils permettent donc de comparer directement les deux pédales.

Quels rouets existent en simple pédale ?

Ces rouets de notre gamme ont une simple pédale :

Quels rouets existent en double pédale ?

Ces modèles fonctionnent avec une double pédale :

Les rouets pour lesquels tu peux choisir

Chez Louet, pas besoin de trancher. Le Louet S17 et le Louet S10 Concept existent en simple et en double pédale. Le S10 Concept est modulaire : tu peux passer plus tard de la simple à la double pédale sans acheter un nouveau rouet. Si tu hésites, tu commences avec une version et tu restes flexible.

À quoi faire attention quand tu essaies

Si tu en as la possibilité, essaie les deux versions, par exemple lors d'une rencontre de fileuses ou d'un cours. Fais attention à ces points :

  • Peux-tu pédaler très lentement sans que la roue s'arrête ?
  • Ta position est-elle encore confortable après dix minutes ?
  • As-tu l'impression que la roue tourne toute seule, ou dois-tu sans cesse relancer ?
  • La hauteur de la chaise et de la pédale correspond-elle à la longueur de tes jambes ?

Ce dernier point est souvent sous-estimé. Une bonne chaise sans accoudoirs, sur laquelle tes genoux sont à peu près à la hauteur des hanches, fait une grande différence avec les deux pédales.

Questions fréquentes

Un rouet à double pédale est-il meilleur qu'un rouet à simple pédale ?
Pas forcément. La double pédale tourne plus régulièrement et est plus agréable pour les longues séances. La simple pédale laisse plus de liberté de position et coûte souvent un peu moins cher. Le fil sera aussi bon avec l'une qu'avec l'autre.

Peut-on utiliser un rouet à double pédale avec un seul pied ?
Oui, sur la plupart des rouets. Mais c'est moins fluide, car la deuxième planche suit sans appui. Si tu veux souvent pédaler d'un seul pied, une simple pédale ou la large planche du Lojan Buddy te conviendra mieux.

Pourquoi mon rouet tourne-t-il parfois à l'envers ?
Cela arrive quand la roue manque d'élan au point haut ou bas de la manivelle. Pédale de façon plus régulière et, au démarrage, lance la roue à la main dans le bon sens. Avec une double pédale, cela arrive moins souvent.

Peut-on transformer un rouet simple pédale en double pédale ?
Seulement sur les rouets prévus pour cela. Sur le Louet S10 Concept, la transformation est prévue. Sur la plupart des autres modèles, tu choisis une version à l'achat.

Quelle pédale choisir en cas de problèmes de genou ?
C'est très personnel. Certains trouvent la double pédale plus douce, car l'effort est réparti sur les deux jambes. D'autres s'en sortent mieux avec la simple pédale, car ils peuvent changer de jambe. Essaie les deux versions avant de te décider.

Un rouet d'occasion en vue ? Les points à vérifier sont dans notre guide Acheter un rouet d'occasion : check-list et alternatives.

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